竞彩258彩票官网| 下载中国游戏中心大厅| 舟山星空清墩下载| 牛牛游戏下载| 现金彩票网app登入| 送体验金游戏平台| 可以提现的网站| ag真人视讯| 中国体育彩票365| 亲朋游戏官网充值中心| 娱乐平台注册送| 24小时捕鱼平台| 晓游棋牌游戏大厅下载| 万博manbetx官网| 竞彩足球app下载| 买彩票| 杏耀娱乐平台注册| 下载棋牌送38元现金| 快三平台| 联众天天斗地主在线| 水果老虎机压分技巧| 天游分分彩| 波克棋牌游戏| 中国棋牌游戏大厅下载| 新宝彩票注册| 扣扣游戏大厅官方下载| 万豪棋牌| 篮球竞彩分析| 联众麻将游戏下载| 蚂蚁彩票平台官网| 联众世界游戏| 鸿胜游戏| 中国游戏大厅| 东南彩票网| 娱乐棋牌游戏| 游戏茶苑大厅网页登录| 优乐彩票| 边锋三国杀手机版官网| 500彩票平台注册| 李逵捕鱼捕鱼平台| 亲朋手游中心官方下载| 手机老虎机平台游戏注册送体验金| 龙虎风云游戏下载| 幸运快三下载| 游戏茶苑大厅下载2014| 震东济南棋牌官方网站| 全民炸金花官网| 竞彩足球预测网| 万人棋牌| 游戏网页游戏平台| 手机集结号游戏下载| 波克捕鱼千炮版手机| 优博体育app| 游戏茶苑刷银子软件| 如意娱乐彩票| 四川亲朋棋牌游戏下| 三人德州扑克| 体育投注在线| 冠通网络棋牌世界| 星力游戏捕鱼| 20元真实提现棋牌游戏| 中国游戏中心| 彩票365为什么买不了| 球探网足球场即时比分| 波克斗地主官方下载| 恒彩彩票手机客户端| 棋牌房卡代理微信群| 古怪猴子老虎机手机版| 名爵彩票平台登陆| 吉祥棋牌游戏大厅下载| 波克棋牌官方完整版| 街机电玩城| 千嬴国际| 亲朋棋牌官方首页| 沈阳娱网棋牌官方网站| 经纬彩票娱乐平台登录网址| 盈众彩票app| 特区彩票论坛交流区| 365体育提现| 官网彩票投注平台| 老版捕鱼达人| 左右棋牌网址下载| 快乐牛牛 金牛| 吉祥棋牌游戏官方下载| 拉菲彩票官网登录| 斗地主现金版100元提现| 茶苑三公银子手机版| 世爵彩票投注平台| 足球大赢家预测| 博胜彩票网| 棋牌游戏娱乐| 手机边锋游戏大厅| 娱乐棋牌app| 波克城市换话费时间| PT老虎机平台送体验金| 买篮球用什么软件好| 四季彩票登录平台| 拉菲彩票网| 伟德体育官网| 大发体育网上开户| v8彩票官网| 优信彩票登录| 欢乐水果机下载手机版| 桔子彩票| 正版星力九代大平台| 九鼎娱乐电玩城| 凤凰彩票下载官方网站| 云海78捕鱼手机版大厅| 火萤棋牌官网二维码| 万人炸金花2016版下载| 足彩亚盘投注网站| 能兑换现金的捕鱼游戏| pk赛车龙虎玩法| 七星彩投注机选| 广东体育360在线直播| 什么是足球盘囗| 七星彩购买网站| 娱乐电玩城平台| 彩票365官网手机购彩| 365天天彩票app| 线上体育网投| 波克城市兑换话费技巧| 博雅棋牌官网| 大赢家棋牌手机版官网| 2018微信注册账号申请| 送现金可提现棋牌游戏| 微信赚钱捕鱼| 大发体育手机网页版| 2018最新电玩城送分| 代理彩票平台| 联众世界大厅手机版app| 四川亲朋棋牌官网| 苹果娱乐彩票平台| 盈丰体育| 彩票北京pk10下载| 新nb体育投注| 联众游戏大厅手机版下载| 微笑棋牌官网| 新天地彩票登录网址| 2018最新彩票平台| 大唐棋牌大厅下载| pt三倍猴子技巧232| 易发彩票网址| 缅甸皇家利华网投开户| 久码验证码平台官网| 菠菜彩票网| 比特棋牌官网| 途游斗地主官网| 广东11选五计划| 捷豹专业彩票平台app| 博雅棋牌| 新银河彩票| 金皇朝1娱乐平台登陆| 娱网棋牌游戏下载| 彩票投注倍数计算| 最新的大赢家游戏官网| 娱网棋牌下载| 龙虎和投注| 万赢体育能投注吗| 保时捷彩票娱乐平台| 365bet体育在线网址| 博猫彩票代理| 电竞比赛投注| 棋牌网页版| 万博manbetx官网电脑版| 大连滚子娱网棋牌下| pk10北京赛车计划网站| 最火的捕鱼平台上下分| 2018最新手游排行榜| 新凤凰彩票换官网了| 365福利彩票开奖| 拉菲彩票| 联众打码充值| 广东快乐10分开奖直播| 单机扎金花三张牌| 2018年最新老虎机平台| 东方彩票平台| 德州扑克荷官发牌规则| 鼎盛娱乐彩票| 边锋棋牌游戏手机版本| 网上在线捕鱼游戏平台| 手机微信棋牌搭建平台| 平博体育| 捕鱼王2游戏赢现金版| BLB在线体育投注| 52牛牛游戏平台| 途游象棋游戏大厅| 德州扑克荷官发牌顺序| 10元体现的棋牌| 9号彩票网平台| 新火彩票登录| 360游戏大厅手机版| 上世界杯进球纪录| 利信娱乐平台| 亲朋棋牌刷金币系统| 澳客彩票客户端| 现金彩票网站| 中国桥牌网| 三升体育平台| 优发娱乐| 91棋牌游戏大厅手机版| 线上彩票app| 亚洲彩票官网注册| 巴士模拟游戏手机版| jj比赛官方下载电脑版| 买彩票那个网站正规| 足球看盘技巧| 亲朋棋牌金币| 棋牌游戏中心排行榜| 北京福利彩票官网pk10| 98娱乐彩票网| 斗地主赢话费手机版| 娱乐棋牌下载| 188体育网投app| 水果777老虎机最新版本| 七乐彩彩票| 微信棋牌下载安装| 宁波游戏中心官方| 中国象棋棋牌频道| 滚球总进球数规则| 58彩票电脑版| 德晋彩票官网| 正规的可以提现的游戏| 星空棋牌大厅下载| 边锋三国杀手机版下载| 大宝老虎机平台网址| 火萤棋牌官网下载ios| 印象彩票| 百人牛牛游戏| 一元斗地主赢话费| 边锋游戏宁波斗地主| 棋牌游戏下载送20金币| 波克城市棋牌中心| 现金捕鱼平台| 捕鱼赢钱游戏下载| 龙虎反向投注| 发送短信领取彩金| 彩票购手机客户端| 大赢家彩票客户端| 欢乐海岸官方网站| 广东快乐10分人工计划| 炸金花网络游戏平台| 广东快乐十分实时开奖| 打鱼注册送分30元| 3d数字彩票投注通| 水浒传老虎机游戏规则| yabo亚博体育下载| 打烟机老虎机游戏机| 福利彩票pk10官方网站| 最新手机版捕鱼平台| 沙巴体育投注官网| 波克城市手机版老版本| 泰安边锋棋牌下载| 联众游戏安卓版| 亲朋棋牌金币充值| 边锋游戏刷分软件下载| 利赢彩票手机版登录| 多盈彩票平台注册| 新银河老品牌大全| 博猫彩票网站| 手机版澳门老虎机平台| 1000捕鱼无限金币版| 飞艇计划投注平台| 波克城市手机安卓版| 安博电竞
邂逅你未来的美好生活

手机版

公众号

2019新能源销量会好吗?并不乐观!或不会超过150万

安博电竞 在此背景下,近日来自北京交管局的一则消息,或许让人略感几分“违和”:6月8日当天车辆限行尾号为1和6,往年送考车辆持准考证可免罚,今年则需遵守该市机动车限行规定。

张颖颖2019/05/29

在任何一个市场中,有增速也会有失速。而具体到中国车市身上,显然“失速”被提及的越来越多了。

上个月的汽车销售数据让大家看到了各大车企正面临全面下滑的窘境,而新能源市场也无法“独善其身”。表面上逆整体车市上扬的节奏,并不能掩盖其环比增速已为负值的事实。

中汽协数据.png

那么,新能源汽车市场是否真的已经失速?背后的原因有哪些?厂家与经销商的日子过得怎么样?……

我带着许多问题与中海同创董事长李金勇进行了交流,他给了我诸多启发。

这位已经在汽车市场摸爬滚打了23年的老兵,有着自己独特的观察角度与见解。李金勇从上世纪九十年代投身汽车行业,一直致力于汽车的销售与推广工作,历任庞大集团董事、总经理、斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事、副总经理等职务。2015年,李金勇带着不舍挥别庞大集团,开始重新审视自己的职业发展规划。对市场分析后,重新找准定位,李金勇认为传统汽车行业已是夕阳产业,于是毅然选择进入新能源汽车领域,于2016年成立了中海同创新能源汽车销售有限公司。

不论聊燃油车还是新能源汽车,市场走势还是未来前景,李金勇都能条理清晰地娓娓道来。对行业数据的积累给了他做分析的基础,23年的经验与沉淀给了他判断形势的底气。无论作为一名上市公司总裁还是创业者,他其实一直都在汽车市场的最前线。

关于今年新能源市场的情况,他给出了与第一电动相同的判断:并不乐观。

李金勇.jpeg

“吃老本儿”的年尾效应将一去不复返

第一电动:4月的数据已经出来了,您认为新能源销量怎么样?

李金勇:整体来看,4月份的数据还是比较差的。我们分析有几个原因:第一,4月份是传统的淡季;第二,受到国六排放的冲击是非常严重的。因为很多地区都要导入国六,国五的就上不了牌,现在国五的车在清库存,有的便宜两三万块钱,如果十几万的车要便宜两三万,就在性价比上比新能源车更好。

虽然从历年1-4月份的数据来看,好像今年1-4月还比较好,增量还比较高,但是因为每年的前低后高是虚假的,有一个年底的集中上牌带来的前一个季度或者前半年在消化上年的带牌车。其实2018年的销量应该把11月、12月的销量减掉,为什么减掉呢?去年年底4、5万的补贴,上牌上了一大堆,很多“虚假”销量就是在今年上半年消化的,也导致定价、策略都乱七八糟。而今年即使再退坡,退得也没那么大,没有人去上牌了,年尾效应肯定会越来越淡,未来应该全年不会出现这样的状态了。

第一电动:目前车市已经整体下行,您觉得当前新能源汽车市场可不可以说已经失速了?

李金勇:失速我觉得还谈不上,但是肯定是出问题了。问题出在哪儿呢?就是补贴降低之后,其他政策还没有接上来。

首先补贴拉动了新能源汽车市场,拉动了整个产业的规模化,但是国家的补贴政策相对滞后,从销量上看是低于市场预判的,所以国家在降低补贴。降低之后,有利于新能源汽车的市场化运作,但是又太快了,成本的下降还没有达到一定程度,就等于补贴的降低远远大于了成本的降低。其次,双积分政策又没有接上来。燃油消耗积分已经执行了,新能源积分从今年按照10%的比例开始执行。这样等于积分的供应量大于需求量,所以积分有点不值钱。从积分设计上,我听说应该是一个积分3000-5000元的规划,但是现在1000元都没有超,所以积分还是有些问题的。我觉得2019年燃油消耗积分,负积分企业会更多,负积分的数会更大,积分体现出价值需要一个滞后性。另外,部分企业又调整了价格,本来新能源车大家接受度还比较低、销量占比也比较低,再一涨价,它跟燃油车的性价比就没法比,所以2019年新能源车有一个下滑我觉得也还是很正常的。

企业调完价,消费者不买单的时候,量就卖不出来,量卖不出来的时候渠道就没法维护,一百家、二百家经销商,卖不出量来,个别车型只卖几台,这个肯定是出问题了。比如说某新能源汽车品牌4月份全国卖了不到150台,那经销商怎么活呢?必须有一定的量的支撑经销商才能活下去,经销商活不了就退出了,你的销量就更低。所以我觉得这是市场化的进展,如果你涨价就卖不动,卖不动就出不来量,出不来量,整个渠道就是崩塌的,崩塌之后你就更没量。所以现在来讲,这些企业要考虑好你是否需要新能源一定要赚钱。很多企业说必须新能源也要赚钱,在国家补贴那个时代它是赚钱的,突然不赚钱我怎么能接受呢?其实它必须要接受不赚钱,起码来养它的燃油车,把燃油车的负积分冲掉,你想赚钱最后结果整个产业你只能买别人的积分了。

第一电动:双积分的作用会很大吗?您怎么看双积分在新能源汽车发展中的作用?

李金勇:双积分制度的落地将有力推动新能源汽车的发展,而且会好于国家财政的直接补贴。我判断2019年底或2020年初,双积分的作用就会显现出来。我们看到近期国家工信部公布了2018年乘用车企业平均燃料消耗积分情况,数据显示,通用五菱汽车在2018年成为了负积分较大的企业,2016年2017年虽然没有出现负积分,但平均燃油消耗下降幅度不大,而2018年在2017年的水平上不降反升,说明依靠发动机技术降低燃油消耗的空间不大,而2019年,2020年还要调整目标值,假设还是150万辆的产量的话,预计将分别产生105万和180万的负积分,再加上新能源生产积分12万和18万,将使通用五菱产生120万和198万的负积分,企业要么花钱购买积分,要么要分别生产30万和近50万辆的新能源汽车。这就是双积分制度带来的燃油车企业成本上升和对新能源企业补贴成本的结果。

有战略眼光的新能源车企,抓住机会阶段性的采取战略亏损,之后通过双积分交易实现补亏,就能占领市场,在别人艰难的时候挺过来,创出品牌。

blob.png

数据由受访人提供

第一电动:乘用车销量可能会比去年整体有增长吗?

李金勇:我认为不会增长,能保持去年水平都不错。按目前的政策和今年双积分并没有特别明显的压力状态下,我认为今年能保持住去年的100多万辆的乘用车或者是纯电动保持到70多万辆已经是非常乐观的一个说法,不乐观的说法是要下滑的。别看1-4月份比去年增长,是因为今年的政策变动是在3月底变动的,所以1-3月份有些胆大的厂家就生产了,以前年度1-3月份是不生产的,这是有变化的。我来判断今年的市场的话,2019年能持平是不错的,不会像有些人说的150万辆增长,不可能。说150万辆增长的就是没有好好研究整个新能源市场状态,认为上半年1-4月份还在增长,增长幅度很高,下半年也是这个趋势的话,那就多了,但是我不那么看。

插图1.jpg

市场拐点7、8月到来,企业要接受新能源短期不赚钱的战略策略

第一电动:2019年也会死掉一批经销商?

李金勇:会。其实2018年、2017年都在死,2019年特别明显。随着经销商的退出,造车企业2019年也面临大考。

第一电动:今年经销商退出的数量会比以前更多?

李金勇:今年会有更多的经销商退出。经历了国家和地方高补贴带来的好处,汽车主机厂的惯性思维很难很快转变,前两年高补贴时代它是赚钱的,一台车赚几万块钱,现在从这个时代突然赚少了都难受,别说不赚钱呢。实际上从整个产业来讲,新能源是可以不赚钱的,因为积分未来是有价值的,或者说打平,都对它现在的燃油车企业有贡献,我们深度研究新能源之后看得非常清晰。但是很多企业自己都独立算帐,一独立测算,新能源事业部必须得有盈利,不能亏损,这样的话,整个测算就不是按照市场化这个车应该卖多少钱、消费者能够接受的程度了。比如一个A00级的小车能卖多少钱?今年卖不好是因为什么?就是价格调整的因素和去年的上牌车对于整个市场的冲击比较大,其实需求还是有,人的消费接受度也在不断提升。

第一电动:补贴过渡期马上要结束了,7月份之后是不是也有一批车企会考虑涨价?

李金勇:肯定会有涨的,涨了也没人买,就卖不动。4月份有些企业就已经调了价格,但卖不动还得降。

第一电动:那什么时候能降呢?

李金勇:今年的市场即使降也就是回到以前的价格,不可能再降了,成本接受不了。对于消费者来讲,我觉得现在是买车的好时机。北京的消费者完全可以在6月底之前买了,其他地方的话,可以等一等,观望不是不可以,反正没有牌照限制,大不了不买新能源。五六万、六七万买燃油车的话,太多选择了。

第一电动:市场拐点会在七八月之间到来吗?

李金勇:我觉得会,为什么会呢?因为主机厂如果老是卖不动的话,一定会调整战略的。每年下半年都是新能源发力的半年,如果上半年没发力,下半年还不发力,一年就废了。但是这个拐点基本上还是要走市场化,也就是说你的产品是不是市场化的,你的性价比是不是市场化的,我觉得这是非常关键的,而不是采用成本定价法。汽车产业是一个边际成本非常重要的产业,量大了,成本就降下来了,量越小成本越高。你若按照1万台测算成本,要是卖2万台就能赚钱,但结果只卖2000台的话,你的成本就非常高了。还有一些主机厂的想法则是:我是上市公司,不能亏损。我觉得这个也是非市场化的说法,上市公司也要市场化,不能说你想挣钱、想定什么价格,就能卖得出去的。

所以我觉得所谓市场化,重要的一方面是政策倒逼的市场化,放弃补贴或补贴没那么多了,它就要做产品战略的调整。比如去年,大家普遍把车型续航定到300公里、350公里、400公里,续航越高拿的补贴越高。而今年你会发现,251公里、300公里、350公里,其实拿的补贴是一样的,就是200-400公里之间的档是一样的补贴。这意味着什么呢?我认为这就会产生两种趋势:一个就是251公里的车会越来越多,另一个则是有人放弃补贴,把车做到200公里左右,就生产5万元左右、很便宜的“国民神车”。

从产品战略来讲,目前有些造车新势力做了很多20多万、30多万的车,我不知道要卖给谁。

(未完待续)

来源:第一电动网

作者:马金桥

免责声明
李金勇,行业分析
分享到:
更多>

视频说车

看媒体大咖如何评价全新凯美瑞

爱音乐的青岛小哥为何独爱捷豹E-PACE?

更多>

车友沙龙

更多>

专题策划

填调查问卷送宝骏E100免费试驾!

参与宝骏E100调查问卷,就有机会免费试驾一个月。仅有五个免费名额,好好表现哦。

国家新能源汽车最新补贴政策

2019-06-19至2019-06-19为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

热门标签

最新资讯

? 青岛新闻网版权所有 青岛新闻网简介 法律顾问 维权指引 会员注册 营销服务 邮箱
亲朋官网首页电脑版 pc蛋蛋幸运28单双算法 边锋棋牌在线 亲朋棋牌官游戏充值 游戏棋牌手机版下载
金博在线彩票 所有捕鱼 波克棋牌元宝兑换商城 模拟经营网页游戏 星光线上娱乐注册 彩名堂pk10计划软件 波克城市2015最新版本 冠通棋牌官方下载